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汽联篡改众条F1规矩 年满18岁才可申请超等驾照

时间:2018-09-29 14:06 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  邦际汽联确认2015赛季将消除收官战双倍积分和静态从头竞争两条正派,而从2016年起“超等驾照”的申请者务必年满18岁而且起码具有两年初级别方程式竞争履历。

  12月3日的邦际汽联寰宇汽车运动理事会(WMSC)集会赞助来岁的最终一场竞争不再选用双倍积分,而此前已被确定的平安车脱离后静态起步的新正派因平安危机而被删除。同时,WMSC通过了进一步的正派调剂倡议,搜罗践诺虚拟平安车(VSC)正派、更改动力单位调换处分战略、取消前后轮吊挂相连体系(FRIC)。

  值得贯注的是一系列变革中,“超等驾照”的授予法式将从2016年发端有大幅度升高。最初,申请者务必起码年满18周岁而且持有通常民用车的驾驶执照,况且对F1竞技正派的认知务必获得认证。其次,申请人除了须要具有300公里现役F1赛车或旧款F1赛车的驾驶里程外,还务必起码参预过两年初级别方程式。最终,正在初级别方程式锦标赛中得到的收效将被记入一个特定的评分体系,比及有须要的工夫动作参考,这意味着目前只消正在各项赛事中进入年度前几名的法式不再足够。

  明白,相闭“超等驾照”公告法式的新规则是受到红牛二队任用马克斯-维斯塔潘为2015赛季正式车手的饱动。本年8月红牛二队与维斯塔潘签定合同时荷兰人唯有16岁,况且本赛季是他的第一个汽车运动赛季,尽量当时他正在F3欧洲锦标赛里仍旧得到了8场得胜。

  - 虚拟平安车(VSC)圭外能够由检录员正在竞争中倡议践诺,首要用正在须要出示双黄旗、车手或官员存正在危殆的途段,而此环境没有须要派出平安车。

  - 竞争因红旗断绝后赛车务必低速驶回维修区,第一辆驶进维修区的赛车该当直接停正在出口处维修区通道一侧,后续车辆顺次排成一列。

  - 竞争发端前,当15秒倒计时信号发出后,任何车队职员或配置仍留正在发车区,干系车手务必从维修区起步。假若车手不照做的线秒。

  - 不再针对整套调换动力单位设立处分法式,而是依据动力单位各个部件的详细调换环境举行处分。假若车手受到的退后起步顺位的处分不行完整获得履行,将不再延续到下一场竞争中,而是改为正在竞争中追罚年光。

  - 假若竞争举行中车队危殆开释赛车,干系车手将被罚进站停10秒。假若干系车手正在已知有危殆的环境下不停前行,或被追加处分。

  - 平安车时代,只消最终一辆赛车高出领先的赛车,平安车将鄙人一圈中断后返回维修区,而无需守候一共被套圈赛车排到步队终端。

  - 前轮吊挂体系务必只对前轮负荷变革出现反响;后轮吊挂体系务必只对后轮负荷变革出现反响。

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