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F1中邦赛雷诺车手创佳绩 凯旋战略晋升车队排名

时间:2018-10-04 10:56 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  正在昨天举办的F1中邦大奖赛上,雷诺运动F1车队的尼科-霍肯伯格(Nico Hülkenberg)进程紧急激烈的竞争,荣获第6名的佳绩。另一名车手卡洛斯-塞恩斯(Carlos Sainz)排名第9,也得胜得回积分。

  尼科-霍肯伯格从第7位发车,沿用了排位赛中应用的倍耐力超软(紫色)胎。正在第13圈已毕初次进站改换全套中性轮胎。他正在第31圈安然车出动时进站,正在赛道上暂居第7位,改换了一套软胎。卡洛斯-塞恩斯从第9位发车,沿用了排位赛中应用的倍耐力超软胎,正在第12圈进站改换一套中性胎,进站时正在赛道上暂列第9位,正在第31圈安然车出动时进站,正在赛道上暂居第9位,改换了一套新软胎。

  “发车时,彷佛全数车抓地都弗成,四处都正在打滑。咱们从一动手就选用2次进站的计谋,以是要让轮胎正在连结高速的同时悠久耐用,”赛后霍肯伯格透露计谋很得胜,安然车对己方也很有利,“它让通盘更利市。可是我念,就算没有安然车,咱们也会压倒元白。即日总体不错,车队博得8个积分。毫无疑难,这让人很愉快!”

  卡洛斯-塞恩斯则盛赞车队又一次双双荣获积分,实正在是干得太美丽了,“我发车比红牛车队的一位车手好。可是第一圈他把我挤出了赛道,从而比尼科落伍了几个名次,”之后塞恩斯正在安然车的助助下已毕了两次进站,“结尾冲刺时,我跟正在阿隆索和马格努森后面,以致轮胎磨损过于重要。为了到竞赛结尾合头能有更好的机缘,我不得不掩护轮胎。我跟维特尔就差一点点……假如再有一圈的话,我决定能超了他。”塞恩斯透露能得回积分很快活,同时己方还会和工程师们沿途起劲,把车调得更让人定心。”

  看待车手的浮现,雷诺运动赛车部总司理西瑞尔-阿比特波尔(Cyril Abiteboul)也是大加称赞,“对车队来说即日是个大喜的日子。咱们更成熟了,” 阿比特波尔以为雷诺两辆赛车的始发地位都很好,但这也让车队正在竞赛计谋上有些对立,“咱们分明务必得进站两次,而角逐敌手可能只进站一次就能已毕竞赛。众亏第一圈打下了好本原,车手众次整洁爽利地超车,最终咱们得胜了。当然安然车也助了一点小忙。但我以为安然车对劳绩的影响不大。” 阿比特波尔夸大全队上下都正在滋长和升高,雷诺的前进令人激劝。“应用雷诺引擎的丹尼尔-里卡众夺得本站的车手冠军,这阐发雷诺引擎仍旧做好打算,可能助助车手赢取冠军了,” 阿比特波尔结尾说。返回搜狐,查看更众

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