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汉密尔顿认为第一轮是赢得希望的关键

时间:2018-08-15 15:46 文章来源:www.jscm888.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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由于德国队获得了职业生涯的第50个杆位,这位冠军领袖在第3季的最后一圈无法提升,最终落后塞巴斯蒂安·维特尔近半秒钟。


随着Max Verstappen紧随其后,汉密尔顿将从第三名开始并认为如果他有很好的机会在周日获胜,他将需要利用首发位置。

 

“首先,祝贺塞巴斯蒂安在第50杆位。我试图否认他,但这不是这个周末,“汉密尔顿说。“我认为这是一个艰难的会议,因为这是一个艰难的周末。正如马克斯所说的那样,这里非常滑,我们在车上遇到的一些问题在这里得到了强调。它有点像新加坡。

“这个差距只有十分之一,因为我在最后一圈时只有十分之一,但没有完成。不过,这是一个很大的差距,他们只是做得更好。这个周末这辆车运转良好,我们还在战斗中。我认为我们的长期步伐看起来比我们的排位赛步伐更好。

 

“正如我所说,我们的比赛节奏很好所以我并不担心,但你不能在这里超车-你需要一个大的三角洲超车,比如超过一秒或1.3秒,所以定位很重要。距离1号路还有很长的路要走,所以我们明天应该有一些乐趣。“


汉密尔顿可以在前五名中获得车手积分榜,并重申他希望以胜利获得冠军头衔。

 

“[冠军]是目标; 杆位是今天的目标,但它并不意味着。通过练习它是如此接近,我认为这是我们五六个人之间第一次接近,这令人兴奋,让我们都处于压力之下。在我今年参加的所有资格赛中,它并不是最重要的。

 

“我认为在这里超车很难,所以开始会很有趣,希望我能尽快前进。在那之后它是一站式策略,所以这是你如何照顾你的轮胎的情况。到目前为止没有太大的退化,所以在比赛中它将变得非常艰难,所以我希望这意味着即使我不是我想要在第一回合的位置,我也能保持接近。

 

“在这里赢得胜利......今天看到人群,从上面看相机是如此奇观,看起来很不可思议。人群中有很多能量,所以在墨西哥的土地上赢得它会非常整洁。“

补充 - 壮丽的维特尔从Verstappen夺取了杆子


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塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)为墨西哥大奖赛获得了一个令人惊叹的最后一圈,以确保杆位,仅仅0.086秒就让马克斯·维斯塔彭获得了第一杆。


 

Verstappen在第二季度取得了令人瞩目的成绩,从维特尔和刘易斯·汉密尔顿以最快的速度超过了0.3秒,然后在第三季度首次尝试后超过了四分之一秒。在维特尔的最后一圈之前,这位荷兰人看起来准备好了他职业生涯的第一个杆位,这位四届世界冠军发现了一个巨大的进步,抢走了它。

汉密尔顿只需要进入前五名以确保车手积分,但他们将从第三位开始,但在第三季度开始他因为阻止Valtteri Bottas而被调查后,Verstappen在网格上的位置仍存在一些不确定性。Verstappen在设定时间之前做了两次热身圈并在体育场区退出,在Bottas接近时保持在左侧。芬兰人坚持赛道,并且靠近红牛的后方,但是在下一个角落滑了一圈并且中止了他的膝盖。

 

在最后一场比赛中,博塔斯队在队友的最后一场比赛中恢复到了第四名的位置,最终只有0.024秒落后于汉密尔顿队。Kimi Raikkonen将从第五名开始,但距离Vettel还有四分之一秒,而Esteban Ocon在Daniel Ricciardo之前排名第六。

 

Ricciardo从未在整个排位赛中看到Verstappen的水平,并且被Ocon砸了0.01秒,但由于Nico Hulkenberg距离击败红牛只有0.019秒,情况可能更糟。Hulkenberg令人印象深刻的一圈让他超过了排名第九的卡洛斯塞恩斯超过了0.3秒,塞尔吉奥佩雷斯在他的主场观众面前有点令人失望的第10名。

在排位赛中只运行一辆赛车,Toro Rosso在可靠性方面的惨淡周末仍在继续,因为Brendan Hartley在第二季度停赛。在他第一次飞行圈开始时,哈特利的赛车在1号弯时释放了一些烟,然后他爬到第一扇区的尽头然后离开赛道。

 

尽管费尔南多·阿隆索在第一季度排名第五,但麦克莱恩都没有参加第二季度  比赛-尽管费尔南多·阿隆索在第一节中排名第五  -哈特利的停赛意味着在排位赛的最后阶段有12辆车试图获得10个位置,菲利普·马萨和兰斯漫步分别于11日和12日退出,马萨赢得了威廉姆斯的战斗超过一秒钟。

 

第一季度,只有四名车手在赛道上辍学,皮埃尔·加斯利没有参赛。索伯再次比本赛季早些时候更具竞争力,而马库斯爱立信在第二季度错失了超过四分之一秒。爱立信排名第16位,得到了队友帕斯卡尔·韦勒林的优势,因为索伯斯-运行着一年历史的法拉利动力部队  - 取得了哈斯对凯文马格努森和罗曼格罗斯让的资格。

 

如果管理员允许,Gasly将在本周末因未能参加排位赛而仅以12圈开始比赛。Gasly  -谁坐了FP1,而肖恩Gelael有一个实践运行  -仅限于FP2 10圈由于动力装置问题,然后同样受阻在星期六早上。在最后一次训练中仅在第二圈停下后需要更换动力装置,Toro Rosso无法及时准备好法国人的赛车。

 

根据他此前周末设定的时间,Gasly将需要管理员的特殊分配才能开始比赛。


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