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矛头毕露 CECC2018赛季第二站完好终结!

时间:2019-01-11 15:20 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  2019年1月4日,环球首个纯电动原型车、量产车赛事蔚来驱动科技中邦电动汽车场面锦标赛(以下简称CECC)正在宁波邦际赛道连接举行第二站的比拼。两回合比赛后“原型组”张志强和谢欣哲阔别夺得冠军奖杯,林立峰和詹家图则站上“量产组”的最高领奖台。

  CECC采用了全国上优秀的赛事定约轨造,动作邦内程度顶尖的车队,Glory Racing、Hai Racing、起始车队、109 Racing派出各自车队的能力车手雷俊斌、黄志航、詹家图、张志强、林立峰、叶俊辉、陈诚、杨硕等等前来参赛。CECC每站竞争分为两个回合的比拼,正在“原型组”中,两回合冠军阔别由张志强和谢欣哲取得,依附众年的职业赛车体会和杰出的赛车掌控本领,正在本站竞争中尽显矛头。

  看待CECC来说,专业车手的插手确保了赛事的专业性和赏玩性,但同时CECC动作中邦首个电动汽车场面锦标赛,也予以了车手全体纷歧样的赛事体验。“除竞技体育自身以外,更众的是来自于纯电动赛车与古板燃油赛车区别的驾驶感想。”来自109 Racing的谢欣哲正在给与采访时提到。

  中汽摩联、中汽中央初次撮合举办赛车赛事。二者对CECC竞赛准则、安定准则、纯电动赛车技艺研发等方面供给了珍奇的辅导体会。而动作赛事承办方,铭泰赛车以CECC赛事为新能源赛事的起始,正在现有专业化、竞技化的根本上,打造赛车的普通化和文娱化,冲破自我,开发全新的赛车赛事范围。

  XPT蔚来驱动科技冠名赞成CECC赛事,大肆援助中邦电动赛车运动,并插手了邦内首台纯电动赛车的策画研发,充溢施展了其正在电动化、智能化、轻量化的电动力平台上的领先技艺上风。本次超等电动赛车“合势Cotrends”搭载的XPT EDS电驱动体例和ESS储能体例,冲破了已有技艺的控制,正在高功率、大扭矩、高转速动力新组合下,加持优秀电池统治体例,帮力赛事显露极速与强劲合而为一的磅礴气焰。XPT旨正在不断推进中邦电动赛车运动职业的生长。

  CECC从赛事创立至今,阅历了众次关闭测试和公然测试赛,正在第65届澳门格兰披治大赛车上举行了巡逛显示,都是正在为2018赛季做最充溢的竞赛预备。正式竞争终究正在宁波邦际赛道就手开跑,这看待CECC具有里程碑的道理,由于它不单仅是中邦第一流此外电动汽车场面赛事,更是全国上首个竣事竞争的纯电动原型车、量产车赛事。

  CECC永远筑议“绿色环保”。赛事官方提出了“无纸化”理念,赛事时候的音讯通过线上颁发,极洪流准的裁汰了古板赛底细行中纸张的浪掷形势,通过赛事时候的测试,线上音讯平台也将被不时优化,并正在CECC赛场外里一以贯之。除了“无纸化”的提出,赛事时候各处可睹环保理念的筑议,从赛事自身到细节之处真正做到了绿色、可不断生长。

  两站战罢,CECC2018赛季第三站将与1月13日连接正在宁波邦际赛道举行,哪支定约车队能正在赛事白热化阶段出色重围,拿下闭健一役,让咱们配合希望!返回搜狐,查看更众极速赛车官方网站极速赛车官方网站

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