热门搜索:  as  as a 2 3  xxx  test

F1:2017年汽车要快三秒

时间:2018-09-20 14:44 文章来源:www.jscm888.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

极速赛车赛事-赛车新闻

极速赛车赛事 - F1:2017年汽车要快三秒


继当天早些时候的策略小组会议关于'17规则的两个提案都提出了委员会审议过。


一个是红牛的关于追求使得汽车5〜6秒每圈快,在去年五月播出计划最初列出的立场。另一个是从迈凯轮一个折衷的解决办法,由此车每圈仅快三秒。

 

后者有部分提出让轮胎供应商倍耐力感觉舒适制定能够应对可能在去5秒快将带来高达三秒圈需要更快的负荷增加,而不是问题的一系列橡胶。

 

当来到投票,与所需的26能投中,大部分66%,20人赞成迈凯轮的概念,三防的,三票弃权。

 

虽然目前的法规规定的规则要到本月底签署了,为了帮助计划的定稿,各支球队都被赋予4月30日延长为截止日期。

 

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳会特别不高兴他的球队的想法被拒绝了,因为他觉得每圈要3秒更快得到有效的中途内部解决方案。现在落在有关各方拿出一个明确的测试计划在本赛季的过程中,以确保规定可以得到满足的目标,而轮胎是安全进入2017年

 

同样的4月30日起也适用于最终的引擎规则前进。上个月四个发动机制造商 - 奔驰,法拉利,雷诺和本田 - 同意成本的降低,从2018提供的1.6升V6涡轮增压混合动力系统,以1200万€[$13.2米]每赛季的客户团队。据说这是那么会有一个降低成本每年百万欧元事先了解。

 

这似乎也从2019家制造商可能会要求每个驾驶员每个赛季提供一个较少的功率单元。目前每个驱动器允许每赛季四个功率单位,如果有20场比赛或更小,提高到五年,如果有21个或更多,因为今年的情况。

 

也有一些关于增加比赛油耗讨论,但被拒绝了,因为它被认为是发出了错误的信息。

补充 - F1得到戏剧性的排位赛大修


极速赛车赛事 - F1得到戏剧性的排位赛大修

一级方程式老板们一致投票交付排位赛的戏剧性的检修,为即将到来的赛季。

 

继在日内瓦举行的战略组和F1委员会会议,该格式变化已表决通过香料的表演。

排位赛将继续作为一个小时的会议,分为三段,但司机必须在整个赛道各部分,直到他们得到淘汰。

 

在新的排位赛规则将如何工作到底有没有尚未详情待决定,但大致轮廓已经商定。

 

Q1现在将持续16分后7分钟最慢的司机将在会议上没有进一步的一部分。此后每隔90秒钟,直到只有15剩余的驱动程序最慢的会被淘汰。

 

稍事休息后,第二季度将开始和最后15分钟以6分钟后淘汰最慢的驱动程序。如同在Q1的情况下,在时间最慢驱动程序将在90秒的时间间隔被敲除,直到8保持。

 

Q3将持续14分看到进程与五分钟后以最慢的没有进一步的部分再次重复。

 

未来五年车手将在90秒的时间间隔退出留下的最后两位车手打出来的极在最后90秒。

 

这种变化将要求批准由世界汽车运动理事会,其下一次会议3月4日。


    热门排行