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F1:小团队不得不“别无选择”的商业交易

时间:2018-10-01 14:34 文章来源:www.jscm888.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:小团队不得不“别无选择”的商业交易


每个团队与F1的商业权利持有人协议的条款各不相同,与法拉利,红牛奔驰,迈凯轮和威廉姆斯接受支付保费,从去年的车队总冠军共计上奖金最高$ 249万美元。

 

上周,索伯和印度力量提出关于F1的管理和支付结构投诉到欧盟委员会比赛。

埃克莱斯顿回应说,如果小团队并不满意的协议提供给他们,他们不应该签了字。Kaltenborn认为,尽管索伯车队并同意其目前的合同,这是要么或被迫退出F1的。

 

“即使你签的东西,它并不能使它公平,并没有作出正确的,” Kaltenborn说。“你一定要明白为什么我们签署这一点,我们在当时的选择。

 

“对于这样的球队印度力量和我们自己,这是我们的核心业务。我们不会做任何事情 - 我们运行一个F1车队,我们可能有商业活动的旁边,我们基本上我们产生的专有技术商业化。但是,这是我们的核心业务,所以你实际上没有选择,只能接受它。

 

“你也看到了我们的两支球队分别是什么情况 - 你会得到一个报价,你要么接受,要么放弃它。所以,你签了,知道你签了,或者你离开F1 1,这是别无选择。这就是为什么我们希望该委员会将看它,为什么在我们的交易,这些不公平的条款落实到位。

 

“我们知道有一些优惠条件,但整个的这些特权的范围和规模 - 事实上,我们最近才通过媒体才知道这些。”

 

据Kaltenborn,过程的下一步将要求商业权利持有人以权利要求作出回应,那么这将是最多的佣金,以决定是否要采取进一步的问题。

 

“我们已经要求委员会考虑支配地位的滥用,其源于特权授予某些球队的方式,可以说是在规则制定方面或者收入来源方面,”她说。“他们会问对方什么我们写评论,这需要几个星期我猜 - 我不知道有多少可以扩展 - 然后他们将采取什么就做一个视图。

 

“我们希望,他们将开始进行适当的调查,我们希望他们将着眼于结构,并且也建立一个更加公平的系统,它允许团队在平等的基础上竞争。这种抱怨是针对商业权利持有人,不是针对任何一支球队。”


补充 - F1:汉密尔顿说红牛不应该“放弃”


极速赛车赛事 - F1:汉密尔顿说红牛不应该“放弃”

汉密尔顿说,他认为没有理由对红牛在一级方程式只是因为它是经久不衰结果的强硬咒语“放弃”。


 

高级红牛人物曾先后多次威胁要退出,既拉动红牛车队和红牛二队出F1的,如果他们不能在两个艰难的岁月里与雷诺动力源后,一个更具竞争力的引擎。虽然红牛的未来似乎取决于法拉利登陆最新规格的引擎2016年,卫冕世界冠军汉密尔顿认为其行为已经陌生。

 

“看来我真的很奇怪,目睹红牛的成功,那么此刻他们没有成功,这就像他们一直不高兴,”他说。“我还没有看到任何其他球队。

 

“长大后,看公式1,法拉利车队失去了冠军有成功后,我不记得了 - 但也许他们没有 - 听他们抱怨明年。你必须不断推进,也没有理由让他们放弃。”

 

汉密尔顿说,这将是一个耻辱,从电网失去红牛的两支球队,他相信该公司仍然可以成功的一次。

 

“这将是球迷的一个耻辱,”他说。“他们有一支伟大的球队,伟大的车手,伟大的血统,他们有令人难以置信的成功,他们仍然有相当真棒车。

 

“他们仍然可以成功 - 他们只需要在它努力工作。”

 

法拉利车手维泰尔和基米·莱科宁都同意这将是坏F1失去红牛队。

 

“当然,这将是一种耻辱,”维特尔,谁赢得了红牛连续四次世锦赛从2010年'13说。“我在那里待了很长一段时间,我知道他们有潜力,所以对F1这将是一个耻辱,失去了四辆汽车的未来。”

 

莱科宁说:“这不会是很好的F1失去任何一支球队。这不是很好失去的是在电网,特别是象队红牛和红牛二队的后面苦战的球队。

 

“希望这一切被整理出来。这将是在F1我们所有的更好。”


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