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需要知道:加拿大

时间:2018-07-09 14:10 文章来源:www.jscm888.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

极速赛车新闻

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F1赛道上的制动器没有比沿着Ile Notre-Dame拉伸和蛇行的4.361公里长的停机坪更强硬。它结合了超快速直道,慢速弯道和减速弯道意味着当汽车达到接近350公里/小时的速度时,它们还必须承受几个巨大的制动事件,特别是在转弯1,10和13时。如果你要遇到机械问题在加拿大,他们很可能会阻止你停下来阻止你前进。


10号弯的缓慢发夹很难在蒙特利尔直达 - 但紧接着是日历上最艰难的部分之一,即最后的弯道。驾驶员在进近时达到了340公里/小时的速度,这意味着它们在制动时达到了5.6G,并且在一次超过1.2秒的时间内以200公里/小时的速度大幅削减。谈判13号弯的高限制是很棘手的,但是14号弯是司机真正需要做的 - 特别是考虑到DRS区域意味着即使是最小的错误也会受到惩罚。谈到错误,在外面潜伏着一定数量的冠军墙 - 这些年来已经吸引了许多获得冠军的车手......

 

在目前的所有车手中,只有一人在加拿大获得过多次胜利 - 但是这名男子已经取得了惊人的五场胜利。毫不奇怪,刘易斯·汉密尔顿经常被称为“蒙特利尔专家” - 三次冠军和吉尔斯 - 维伦纽夫赛道的独特品质之间只有一些东西凝聚在一起。把汉密尔顿的成就纳入历史背景,这里唯一一个有更好记录的车手?迈克尔·舒马赫,获得了惊人的七场胜利。


今年是首届加拿大大奖赛50周年,比赛组织者将相应庆祝。这个国家的第一场比赛于1967年在莫斯波特赛道举行,由杰克布拉汉姆赢得,他带领他的同名球队在一场持续超过2小时40分钟的热门惊悚惊悚片中获得了一两场比赛。从那时起,加拿大每年都会在1975年,1987年和2009年的F1日历上亮相。


在过去十年中,除了刘易斯·汉密尔顿和塞巴斯蒂安·维特尔之外,只有一名男子在蒙特利尔获得了杆位 - 而且这名男子已经不再上场了(暗示 - F1的卫冕世界冠军只管理过一次)。事实上,费尔南多·阿隆索是目前唯一一位在这里经历过P1赛车的车手,但那是在2006年。梅赛德斯近年来一直受到束缚,但考虑到最近的形式,你不会在周六对阵法拉利。因此,真正的问题是基米·莱科宁能否保持他的摩纳哥杆位势头,并宣称他在加拿大首次开始前排?


有趣的事实是:在他们之间,2017年的两个主要冠军主角在加拿大举行的登上领奖台的次数与其他网格的总和一样多。刘易斯·汉密尔顿和塞巴斯蒂安·维特尔轻松领衔这份名单。费尔南多·阿隆索对Seb的尾巴很热,但今年不太可能增加他的统计数据,而他缺席最引人注目的是Max Verstappen。这位飞翔的荷兰人去年排名第四 - 这个周末他能走得更好吗?

 


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