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迈凯伦:2018款赛车过度倒霉 功能已难再冲破

时间:2018-10-04 10:56 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  腾讯体育9月11日讯 迎接来到【F1音信直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的音信和流言。

  迈凯伦车队CEO扎克-布朗招供本赛季的迈凯伦MCL33赛车的功能仍然无法再度获得打破,所以本赛季结果七站角逐对付他们而言将不会有事业发作。

  “咱们将会持续勤恳晋升这台赛车,但因为这台赛车的根柢太差,再大的升级对它都简直仍然不起效力了,这说明了咱们这款赛车尽头倒霉的计划。素来我还盼望着正在某些咱们擅长的赛道上有事业发作,但现正在看来仍然是不大概的事变了。其他车队的研发速率仍然远远甩开了咱们,是以咱们现正在正在赛道上处正在名次一贯倒退的阶段。咱们当前还不会放弃这台赛车,由于咱们的目的是找到题目而且顺遂治理它。”

  雷诺车队本领总监尼克-切斯特以为,目下F1运转形式中存正在的最大题目是厂商车队都可以正在赛事中吸引到卫星车队为他们供给助助和效劳。英邦人以为,就算是将来引入了预算帽法规而卫星车队的形式不举办更改的话,这项赛事如故会缺乏比赛性。

  “我感到目下卫星车队的形式会持续跟跟着预算帽的法规保存下来。将来的情状就将是借使你没有一到两支卫星车队,那么你就无法正在赛事中获得角逐。我以为这是将来阻难F1繁荣的最大题目。”

  荷兰大奖赛重回2020年F1赛历的传言纵然被主办方全力狡赖,但简直仍然成为了荷兰车迷如饥似渴告终的梦念了。上周五,F1赛本家儿管查理-怀汀又一次拜访了这条曾正在八十年代举办F1的迂腐赛道。正在本年上半年,英邦人曾携带专家团队来到此地视察过赛道的平和情状,但此次前赴荷兰视察的目标并不豁后。

  本年46岁的荷兰专业车手汤姆-克伦内尔正在作客荷兰体育台节目中显露维斯塔潘正在滨海湾赛道上很有心得。旧年维斯塔潘正在新加坡初次获得了职业生活头排发车的好劳绩,但最终由于卷入事项而早早首场,克伦内尔确信本年的红牛赛车将有更好的取胜机遇。

  “红牛赛车正在街道赛上的显示很好,特别是新加坡这种没有长直途的赛道加倍适合他们的RB14赛车。正在这种情状下,麦克斯会拿出他的杀手性格。借使他念正在本年再度赢下一场角逐的话,新加坡站将会是他结果的机遇。”

  梅赛德斯车队司理沃尔夫显露,本周末的新加坡赛道将会加倍适合法拉利赛车的施展。“意大利站的卓着显示,是对付咱们梅赛德斯车队总共用功付出的成员最好的褒奖。然而新加坡是咱们众年今后都难以攻下的一条赛道,繁杂而又蜿蜒的赛道配合振动的赛道途面,使得咱们赛车永远无法正在这条赛道上浮现速率。2015年是咱们车队正在这台赛道上最疾苦的追思;而旧年的角逐咱们也只从第三排起步,最终以经办领奖台带回告成。”

  米克-舒马赫正在上周末F3欧锦赛纽博格林站中拿下了单周末三连冠,云云顶级的显示使得他正在年度积分榜方面急速追平了领跑者提克托姆,正在全赛季还剩两轮角逐的情状下,小舒马赫的争冠事态一片大好。

  “我正在排位赛中找到了庞大的晋升,由于我和赛车提拔出了统统的默契。当你要把本人的驾驶格调行使于一台赛车时,漫长的磨合期会滥用良众的韶华。斯帕角逐之后,我就慢慢找到了这个觉得,于是我就自愿酿成了场上最疾的车手。”

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