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维特尔获胜,因为法拉利在匈牙利无可争议!

时间:2018-08-07 14:07 文章来源:www.jscm888.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - 由于梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿排名第四,这意味着维特尔在夏季假期中将领先优势扩大到14分。
 

在Silver Arrows没有回应Scuderia的那一天,尽管Vettel抱怨转向问题,Valtteri Bottas领先汉密尔顿,仅仅是在恢复的Max Verstappen面前,他因为带领他的红牛队受到10秒的惩罚队友Daniel Ricciardo在比赛开始时退出了比赛。

 

费尔南多·阿隆索以第六名的成绩获得了迈凯轮年度最佳成绩,并在红牛二队与西班牙人卡洛斯·塞恩斯的比赛中赢得了一场全面的比赛。

 

印度力量再次获得两辆车,塞尔吉奥佩雷斯击败队友Esteban Ocon获得第八名,而Stoffel Vandoorne在第二名迈凯轮车队中排名前十。

 

在亨格罗林队的70圈之后,维特尔和莱科宁完成了不到一秒的比赛,但是红军肯定要比他们预期的43分更加努力。

 

在开场阶段他们非常掌控,因为维特尔冲刺并带走了莱科宁,汉密尔顿在开始时落后队友博塔斯和维斯塔彭。

 

但随着德国人开始抱怨转向问题,莱科宁开始逐渐侵蚀维特尔的领先地位,而当汉密尔顿的车在第二阶段用柔软的倍耐力轮胎活跃起来时,梅赛德斯要求博塔斯让这位英国人离开。

 

然后我们进行了真正的比赛,因为汉密尔顿开始收回失地,部分原因是因为法拉利通常更快,部分是因为他冷漠的开局,部分是因为无线电通信问题看到梅赛德斯很快将他从超软胎轮胎转移到了比他认为必要的软。

 

他一点一点地拉着莱科宁,因为芬兰人愤怒地向法拉利宣称,他不想处理梅赛德斯的压力,因为维特尔更容易让他们过来。有人告诉他,维特尔已被指示加速并与他同行。与此同时,汉密尔顿获得了5圈 - 然后是10圈 - 他可以使用他的发动机的超车功能,并且让他们承受巨大的压力。在勇敢的冲锋中,他在第54圈时将维特尔的差距缩小到了1.7秒,但就像在亨格罗林那样经常出现这样的情况一样,跟随赛车的速度也无法加速。

 

渐渐地他离开了,因为博塔斯在最后阶段继续努力,以保持威胁的Verstappen。这位荷兰人排在第四位,并且在最后一位领先者莱科宁在第34圈进站时,他们一路领先。他一直待到第42圈,但是在他的停站期间不得不服用他10秒的罚球,因为他们在第二回合的比赛中将队友Ricciardo赶到了退役。现在,在更新的轮胎上,他在第二辆梅赛德斯车队快速回来了。

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 - 汉密尔顿和梅赛德斯履行了他们对博塔斯的承诺,以便在汉密尔顿无法超越法拉利的情况下恢复他的领奖台位置

最后,汉密尔顿和梅赛德斯履行了他们对博塔斯的承诺,以便在汉密尔顿无法超越法拉利的情况下恢复他的领奖台位置,因此维特尔以0.9秒获胜,博塔斯再次落后11.5秒,汉密尔顿落后0.4秒和Verstappen相差0.4秒。




 

结果让维特尔再次领先于汉密尔顿188和博塔斯169的202分,而莱科宁以116分接近Ricciardo的117分。

 

迈凯轮终于在车队表中排名第一,费尔南多·阿隆索获得了第六名 - 并且在第69次巡回赛中创造了最快圈速 - 而Vandoorne在旋转的Ricciardo上几乎失手后第10次幸存开始一圈,然后在他的进站时间延迟。他们现在有11分,索伯的五分。

 

在麦克拉伦斯之间,一个辉煌的开局让赛恩斯为红牛二队带来了第七名,领先于同样快速起跑的佩雷斯,他在比赛开始时与队友奥康擦肩而过,仅领先一秒,因为奥康反过来只有一半最后领先于Vandoorne。

 

Daniil Kvyat在另一个Toro Rosso中排名第11,领先于Jolyon Palmer的四分之一,他在早些时候排名第10,之后被指示让更快的雷诺车队队友Nico Hulkenberg离开。德国人在凯文·马格努森(因此获得了5秒的罚款)在第2回合的赛道上放松时,他正在争分夺冠,但是他的RS17在接近尾声时失灵,他被指示退役。

 

这使得马格努森在兰斯漫步中获得第13名,他是威廉姆斯唯一的终结者,在回归后,保罗迪雷斯塔驾驶着一支顺畅无事故的比赛与索伯斯作战,直到他被告知由于漏油而停止接近尾声。

 

Pascal Wehrlein击败了索伯车队队友马库斯爱立信16号,因为罗曼·格罗斯让在退役时加入了Hulkenberg,di Resta和Ricciardo,当时一辆不正确的车轮迫使哈斯告诉他停下来。该团队随后因不安全状况下车被罚款5,000欧元。

 


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