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乔治罗素确保了2019年的威廉姆斯F1赛车

时间:2018-11-12 14:56 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  Grove公司通告,英邦车手乔治罗素将不才赛季与威廉姆斯签下一份“众年”合同后初度亮相一级方程式赛车。

  拉塞尔目前正在两场竞争中领先本年的二级方程式锦标赛,依然作战了令人印象深入的简历,此中囊括英邦F4冠军,GP3冠军和几次胜利的F1测试赛。

  拉塞尔本年也曾控制过刘易斯汉密尔顿和瓦尔泰特博塔斯行动梅赛德斯F1替补车手的替补,固然他仍将接续参与梅尔的年青车手安排,但他呈现,出席威廉姆斯队的声望并获取威望,这是一个“绝顶光荣”。遗产。”

  “一级方程式平素是一个毕生的梦思,”他增加道。“我现正在正正在列队,与我众年来平素钦佩的车手沿道列队。

  我绝顶满意可以与格罗夫的每小我沿道使命,并迈出我行动一级方程式赛车手的第一步。我不行比及来岁墨尔本[2019年的第一场竞争]。“

  副队长克莱尔威廉姆斯同样胀励不已,称拉塞尔是一位“备受尊崇”的人才,“他的职业生计咱们平素正在阅览。”

  “他的答允,热诚和贡献精神恰是咱们所必要的,”她接续道。“咱们绝顶满意可以接待乔治并与他协同进展。”

  威廉姆斯尚未通告谁将正在2019年与拉塞尔同伴,但目前的车手Lance Stroll估计下赛季将转会到印度力气。他的俄罗斯队友谢尔盖西罗特金和后备车手罗伯特库比卡被以为是残余席位的框架,纵然威廉姆斯照旧能够寻找其他地方。

  道道年,正在芬兰长大,他称之为“十足无处的中央地带;他的兄弟 - 他的大四岁 - 正在他年青的期间不苛应付卡丁车,而拉塞尔从他那里拿起了赛车的虫子。

  固然拉塞尔从7岁入手就正在卡丁车中,然则正在几年之后,一级方程式赛车并没有进入他的思法。

  他纪念说:“我的第一个印象是正在早上五点半醒来阅览2009年的澳大利亚大奖赛。”“我记得翻开电视,看到[简森]巴顿和布朗领先,我不清爽那是什么车队,由于我之前从未睹过这辆白色和植物黄色车。”

  对待巴顿来说,2009年对拉塞尔来说是一个冲破性的一年。跟着巴顿第一次也是唯逐一次成为天下冠军,一位年青的拉塞尔取得了他正在谁人赛季进入的四个苛重卡丁车锦标赛中的三个,正在另一个赛季中排名第二。

  就正在那时,他认识到自身必要全身心进入竞争,开启一条通往英邦F4冠军头衔的道道,以及赶赴威廉姆斯F1车道的GP3冠军头衔。他照旧是本年F2冠军的压服性上风,正在敌手亚历山大阿尔邦的竞争中领先37分,只剩下两场竞争。

  拉塞尔说,他正在部队中的疾捷先进“自然而然”,况且无论他正在哪里竞争,他都常常被称为“最年青的球员,或者最年青的球员”。纵然他的收获令人印象深入,但他呈现,当他的F1梦思彷佛最遥远时,他最大的冲破就来了。

  他说,2015岁暮,宝马公司的官方DTM测试“绝顶利市”,“他们指望正在那里签约,然后成为下一年的后备车手。”

  “我唯有17岁,我有一份巨额合同,桌上的薪水很高,我的职业生计也会设置,”他解说道。“然后我陡然接到梅赛德斯的电话 - 我感觉宝马试图签下我的真相 - 他们思正在一年的年华里评估我,然后才有能够成为他们的低级司机“。

  拉塞尔收拢机遇,他从不回顾。行动梅赛德斯的年青车手,他正在布拉克利的模仿器中渡过了珍奇的年华,与工程师沿道拓荒F1赛车。

  而行动2018年的后备车手,倘若刘易斯汉密尔顿或者Valtteri Bottas正在任何剩下的竞争中生病,梅赛德斯将会转向罗素。他招认,纵然他以为这种阅历绝顶珍奇,但他并没有花太众年华与梅赛德斯沿道渡过近间隔。

  “看到他们奈何管制这些报告真是太棒了,”他说。“由于行动司机,我能够学到良众东西。”

  纵然梅塞德斯控制后备车手的义务,但他正在年头向罗素清楚呈现,他的苛重主题该当是他的二级方程式赛车。他以一种胜利的形式作出回应,正在11月的阿布扎比​​进行的结果一场竞争中,以6胜10负的收获为险些十全十美的领先做出了功劳。

  然而,他的赛季并不是单刀直入的。F2界限正在早期竞争中碰到了棘手的聚散器题目,不牢靠性使少许车手落空了优良的成就。

  “从入手就感应丧气,由于我无法管制的事务影响了我的冠军,”罗素响应道。“但厥后我认识到我必要留下深入印象的是梅赛德斯和其他F1车队。

  “每小我都清爽这种状况。只消我扮演并尽我所能,这不是题目。倘若我入手忧愁不受我管制的事务,我会入手出错误。以是我把它放正在脑海里。“

  罗素的根基本事能够说是取得了他本年的F2冠军,正如它取得了他正在2019年的威廉姆斯车手相似。倘若他正在来日几年中确立自身的F1,那么断定会有更众的成功。

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